原题目:美国人设计歼-20战役机触摸屏?显明抹黑栽赃,八竿子都打不着

近日,美国媒体呈现一则相当“抢眼球”的报道,声称美国顶尖科技公司协助设计歼-20战役机的座舱触摸屏!

这一以搜刮引擎而著名的美国科技公司,当即果断否定了相干指控。

这一事务的原由,源自于一份人机交互界面技巧的技巧论文。据熟知这项研讨的科研职员称,这一技巧论文涉及更为有用的触摸界面技巧,例如战役机飞翔员或者防空导弹操纵员可以在触摸屏上以前所未有的速度和准确度锁定快速移动的目的。

美国媒体报道声称,两名不肯流露姓名的科研职员说,这使得中国的隐形战役机歼-20将会成为应用该种高新技巧的候选机型。而报道中更玄乎的要点是,美国顶尖科技公司智能化研讨团队的首席科学家翟淑敏是该研讨论文的作者之一。

很显然,美媒报道将这一世界级科技公司的技巧论文,以及有中国人名字的作者,硬是说成“该公司协助歼-20战役机座舱触摸屏设计”,就似乎说美国科研职员颁发火箭动员机论文就即是“协助中国登月”一样的好笑。

而这家美国顶尖科技公司,也当即否定其研讨与中国军方有关,指出其团队正在介入触摸屏项目标研发,但否定与军方利用有联系关系。该公司的一名讲话人说:“这篇论文解决了用户体验设计中一个很是广泛的研讨题目,即人们若何与触摸屏上移动的物品互动。”同时,上述讲话人还专门夸大了“这篇论文与军事方面无关。”

“这篇论文没有提到军事利用。像如许的研讨对于改良任何利用法式中基于手指或触控笔的导航操纵,都是至关主要的。”

这家公司别的也否定了向中国供给了人工智能技巧。“它应用的是持久存在的统计建模技巧,而不是人工智能或深度进修模子。”讲话人说。

这一世界级科技公司的辩驳,充足证实了美国媒体的指控毫无证据。

据之前的媒体报道中国已经在歼-20战役机上安装了可能尺寸年夜至25英寸的触摸屏,据称这是世界上同类机型中最年夜的触摸屏。该触摸屏尺寸比美国F-22隐形战役机的触摸屏年夜50%以上,比美国F-35年夜35%。歼-20的触摸屏可以显示机载兵器设置装备摆设、动员机状况、机载雷达搜刮、敌我目的辨认、导航线径以及完全的飞翔状况监测。

在战役机作战时,飞翔员和机载体系须要不竭的跟踪目的,同时断定锁定目的,这请求飞翔员与机载体系进行大批的互动操纵。相干操纵敌手眼和谐才能的请求过高,假如交互操纵不敷有用,会导致作战掉误,在存亡攸关的空中战役中必定造成极年夜的危险。

有报道称,F-35飞翔员固然可以应用一个很年夜的显示屏,仍然依附传统的光标来锁定目的。曾经也有人提出了一些解决计划,如下降目的在屏幕上显示时的移动速度,或者使屏幕上代表目的和操纵按钮的圆点变年夜,但这些城市扭曲显示器输出信息的一致性。

现实上在往年,这家美国顶尖科技公司曾遭到了员工们的激烈鞭挞,原因是该公司机密介入了美国军方的科技项目 —— 但必需夸大,已经证实那是美军的科技项目,而不是中国。

中国歼-20战役机,也被称为“威龙”战役机,之所以如斯受到存眷,是由于它是一种第五代单座、双动员机、全天候、隐身战役机,由中国成都航空航天公司为中国空军研制。歼-20被设计为具有准确冲击才能的下一代空中上风战役机,可在2020至2040年月持久服役于中国空军之中。


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